須川高原温泉（一関）

外観、露天風呂

岩手県 一関市
♨️須川高原温泉♨️

pH2.2 強酸性含硫化泉
9:00〜16:00. ¥600

2019.6.29
#岩手県一関市 #須川高原温泉
#須川温泉 pic.twitter.com/g3pQHQvNyf

— ゆう (@yrin0202) June 29, 2019

本日のお宿　須川高原温泉
pH2.2の強酸性の硫黄泉が毎分6000リットルも湧出する温泉。
広大な露天風呂だがかつては混浴でこの倍近い大きさだった事からも湧出量の多さが伺える。 pic.twitter.com/vquiefgBxj

— とーか (@0111S65) August 14, 2021

須川高原温泉（一関市）
初夏の北東北の湯治場が恋しくなり、冬場は行けないこちらの温泉へ。深夜に浸かる湯治棟の熱湯や、朝霧の中の大露天風呂が絶品だった。夏こそ酸性の山の温泉が気持ちいいねえ。 pic.twitter.com/5Y7TgM5lDF

— 峠の力餅 (@shinanomon) June 18, 2022

須川高原温泉、全客室の内装を一新

　栗駒山（１６２６メートル）の８合目にある一関市厳美町の須川高原温泉は、利用客の満足度向上につなげようとリニューアルした。内装を変え、室内を明るい雰囲気に一新。食堂では温泉をイメージしたカレーの提供を始めた。

（2020.05ごろの日帰り温泉の調べ）
700円、6:00～21:00
休み：不定休

８月１日から一ノ関駅発須川温泉着の岩手県交通様のバスが運行いたします。

乗り場　一ノ関駅西口９番バス停
９時発→須川温泉１０時３４分着
１４時３０分発→須川温泉１６時０４分着

須川温泉発
１１時１０分発→一ノ関駅１２時３６分着
１６時３５分発→一ノ関駅１８時０１分着

須川温泉への国道26日開通　一関・営業準備進む

一関市厳美町の国道３４２号真湯ゲート－須川高原温泉間（１４・９キロ）が２６日正午、冬季通行止め解除となるのを前に、須川高原温泉では２５日、従業員らが館内の掃除や屋根の補修など観光客の受け入れ準備に追われた。

　同区間は昨年１１月５日から閉鎖。今年は雪が少なかったため、除雪作業が順調に進み、昨年より４日早い通行止め解除となった。雪崩や路面凍結の恐れがあるため、当面は夜間（午後５時～翌日午前９時）の通行止めを継続する。

「霊泉の湯」4カ月遅れで再開　一関・須川高原温泉

　栗駒山（１６２６メートル）８合目に位置する一関市厳美町の須川高原温泉は、豪雪で壊れた中浴場「霊泉の湯」の修繕を終え、４カ月遅れで今季の利用を再開した。

　同温泉は、昨冬の湿った重い雪で施設の至る所が損壊。修復を急ぎ５月中旬から今季の営業を始めたが、屋根が押しつぶされた霊泉の湯は大工職人の不足で工事が遅れ、今月１３日にようやく再開にこぎ着けた。

雪害に負けず「名湯」健在

　冬季は閉鎖される同市の国道３４２号真湯―須川間の開通に合わせて営業。今季は例年以上の積雪で開通が遅れ、昨季より３週間遅い今月１６日に半年ぶりに営業を再開した。

　自然災害に度々見舞われ、今季は雪害で施設の至る所が損壊。湯治客向けの中浴場は屋根が崩落した。修復を急いだが大工職人の確保が難しく、中浴場は手つかずのまま。今後、早期修繕を目指す。

今シーズンも営業再開しましたね。公式ＨＰを見るとブログも開設されているので以前よりリアルな情報が入ってくるようになりました。

宮古から3人の18歳入社　一関・須川高原温泉

　今月から今季の営業に入った一関市厳美町の須川高原温泉に、東日本大震災で津波被害に遭った古里を思いながら訪れる人を笑顔で迎える新入社員がいる。３人は、宮古市内の高校を卒業し入社。「元気に前に進もう」と励まし合いながら、温泉を訪れる利用客を真心でもてなす。

　栗駒山の北側、標高１１２６メートルに位置する同温泉。冬期間通行止めだった国道３４２号須川―真湯間（約１５キロ）が開通した１０日に営業を再開した。従業員に８人のフレッシュな顔触れが加わった。

駐車場有料化7割が支持　一関・須川高原アンケート

岩手、秋田両県、ＮＰＯ法人などで組織する栗駒山地域交流促進懇談会は１０日、一関市竹山町の県合同庁舎で開かれ、紅葉時季の須川高原温泉付近の渋滞対策を協議した。マイカー利用抑制へ期間限定の駐車場有料化を７割が支持し、約６割がシャトルバスの利用に否定的―という観光客アンケートの結果が示された。

　県南広域振興局は１０月９～１１日にシャトルバス運行など渋滞対策の社会実験を実施。最終日の１１日、５月に復旧した国道３４２号須川―真湯間（１４・５キロ）は、通常３０分前後のところ渋滞のため最大４時間以上を要した。須川高原温泉付近の駐車場の収容能力を超えたことなどが要因だった。

　駐車場利用者を対象に１０月１１日実施したアンケート（５４７人回答）では、紅葉時季の駐車場有料化は「賛成」と「やむを得ない」が合わせて７０％に達した。一方、「シャトルバスを利用したくない」は５９％だった。

　懇談会では「１日だけのアンケートを基に有料化実施は難しい」「徴収した料金は何に使うのか」などの意見、疑問が出された。

　懇談会は今後、専門部会で協議を重ね、有効な渋滞緩和策を確立する。